نکاتی در مورد کنترل دریفت در طراحی سازه ها https://etabs-sap.ir/%D9%85%D9%81%D9%87%D9%88%D9%85-drift/ در حالت کلی عملکرد یک سازه ساختمانی مشابه یک...
ادامه مطلباگر کنترل دریفت جوابگو نبود 5 راهکار مهم که در اغلب موارد میتوان به آنها دست یافت در زیر پیشنهاد...
ادامه مطلبجابجاییهای جانبی ایجاد شده در یک قاب خمشی به دلیل دو عامل خمش و برش ایجاد میشود. برای فهم این...
ادامه مطلببه هیچ عنوان نمیتوان کنترلهایی را بصورت خاص برای تمام پروژهها بیان نمود ولیکن بصورت کلی میتوان به مواردی که...
ادامه مطلبکنترل دریف تحت زلزله استاتیکی معادل صحیح است یا زلزله ی دینامیکی؟ هر دور روش درست است ولی در صورتي...
ادامه مطلبدر عرف مهندسی کشور ما، از عبارت Drift (رانش یا همان جابجایی) به عنوان جابجایی نسبی ایجاد شده تقسیم بر...
ادامه مطلببرای کنترل جابجایی نسبی طبقات در قاب خمشی بتنی موارد زیر را میتوان بکار برد: 1- افزایش مقطع تیر و...
ادامه مطلباگر سازه منظم پیچشی باشد، بهترین گزینه استفاده از diaphragm center of mass displacements است. در این حالت جابجایی مرکز...
ادامه مطلبمهندس علیرضا خویه
کارشناس ارشد مهندسی عمران- زلزله
دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی
طراح سازه مهندس محاسب
مجری طرح های مقاومسازی
طراح سازه
مدرس دوره های تخصصی مهندسی عمران
این سایت جهت انتشار مطالب کمیاب و خاص در زمینه ی نرم افزارهای Etabs – SAP2000 – SAFE راه انداز شده است.
© تمامی حقوق این سایت محفوظ می باشد.