کنترل Drift | مرجع آموزش Etabs , SAP2000, SAFE

کنترل Drift

مطالب محبوب

کنترل دریفت در تحلیل دینامیکی

کنترل های طراحی در Etabs

راه حل های کنترل Drift

دریفت استاتیکی یا دریفت دینامیکی

کاهش دریفت طبقات در قاب خمشی

مفهوم Drift

زمان تناوب سازه جهت کنترل دریفت

محبوبترین

بازگشت

کنترل های طراحی در Etabs

مهر ۱۴, ۱۳۹۶

کاهش دریفت طبقات در قاب خمشی

آذر ۲, ۱۳۹۶

روش های کاهش دریفت سازه

خرداد ۳۰, ۱۳۹۷
نکات کنترل دریفت

مهر ۲۵, ۱۳۹۷
زمان تناوب سازه جهت کنترل دریفت

مهر ۲۵, ۱۳۹۷
کنترل دریفت در تحلیل دینامیکی

آبان ۱۷, ۱۳۹۷

مطالب اتفاقی

کنترل دریفت در تحلیل دینامیکی...
۱۳۹۷/۰۸/۱۷
توسط admin
کنترل های طراحی در Etabs
۱۳۹۶/۰۷/۱۴
توسط admin
راه حل های کنترل Drift
۱۳۹۶/۰۵/۰۳
توسط admin
دریفت استاتیکی یا دریفت دینامیکی...
۱۳۹۶/۰۶/۲۷
توسط admin
کاهش دریفت طبقات در قاب خمشی...
۱۳۹۶/۰۹/۰۲
توسط admin
مفهوم Drift
۱۳۹۶/۰۶/۱۶
توسط admin
زمان تناوب سازه جهت کنترل دریفت...
۱۳۹۷/۰۷/۲۵
توسط admin

مطالب اتفاقی

کنترل دریفت در تحلیل دینامیکی...
۱۳۹۷/۰۸/۱۷
توسط admin
کنترل های طراحی در Etabs
۱۳۹۶/۰۷/۱۴
توسط admin
راه حل های کنترل Drift
۱۳۹۶/۰۵/۰۳
توسط admin
دریفت استاتیکی یا دریفت دینامیکی...
۱۳۹۶/۰۶/۲۷
توسط admin
کاهش دریفت طبقات در قاب خمشی...
۱۳۹۶/۰۹/۰۲
توسط admin
مفهوم Drift
۱۳۹۶/۰۶/۱۶
توسط admin
زمان تناوب سازه جهت کنترل دریفت...
۱۳۹۷/۰۷/۲۵
توسط admin

کنترل نامنظمی پیچشی و محاسبه ضریب تشدید AJ
ارسال شده توسط admin
|تاریخ:
| ۰ دیدگاه

کنترل نامنظمی پیچشی و محاسبه ضریب تشدید AJ
کنترل دریفت، نامنظمی پیچشی و محاسبه ضریب تشدید حداقل خروج از مرکزیت تصادفی نامنظمی پیچشی: در موارد ...
کنترل دریفت، نامنظمی پیچشی و محاسبه ضریب تشدید حداقل خروج از مرکزیت تصادفی نامنظمی پیچشی: در مواردی كه حداكثر تغییرمكان نسبی در یك انتهای ساختمان در هر طبقه، با احتساب پیچش تصادفی و با منظور كر ...

|توسطadmin
| ۰ دیدگاه
ادامه مطلب
کنترل دریفت، نامنظمی پیچشی و Aj
ارسال شده توسط admin
|تاریخ:
| ۰ دیدگاه

کنترل دریفت، نامنظمی پیچشی و Aj
کنترل دریفت، نامنظمی پیچشی و محاسبه ضریب تشدید حداقل خروج از مرکزیت تصادفی سؤالات متعددی در مورد نحوه کنت ...
کنترل دریفت، نامنظمی پیچشی و محاسبه ضریب تشدید حداقل خروج از مرکزیت تصادفی سؤالات متعددی در مورد نحوه کنترل دریفت طبقات، نامنظمی پیچشی و محاسبه ضریب تشدید حداقل خروج از مرکزیت تصادفی، Aj، مطرح می‌شود، ...

|توسطadmin
| ۰ دیدگاه
ادامه مطلب
کنترل دریفت در تحلیل دینامیکی
ارسال شده توسط admin
|تاریخ:
| ۰ دیدگاه

کنترل دریفت در تحلیل دینامیکی
اول باید در نظر داشت که برای تمامی سازه ها استفاده از روش #تحلیل_دینامیکی طیفی یا تاریخچه زمانی مجاز میبا ...
اول باید در نظر داشت که برای تمامی سازه ها استفاده از روش #تحلیل_دینامیکی طیفی یا تاریخچه زمانی مجاز میباشد و در نتیجه صرفنظر از اینکه برای سازه، روش تحلیل_استاتیکی مجاز باشد یا خیر، میتوان دریفت سازه ...

|توسطadmin
| ۰ دیدگاه
ادامه مطلب
تبلیغ در اینجا: 234x60
تبلیغ در اینجا: 234x60
زمان تناوب سازه جهت کنترل دریفت
ارسال شده توسط admin
|تاریخ:
| ۰ دیدگاه

زمان تناوب سازه جهت کنترل دریفت
نحوی استخراج زمان_تناوب از ETABS برای محاسبه دوباره ضریب زلزله جهت کنترل دریفت یا مقایسه با زمان_تناوب_تج ...
نحوی استخراج زمان_تناوب از ETABS برای محاسبه دوباره ضریب زلزله جهت کنترل دریفت یا مقایسه با زمان_تناوب_تجربی ابتدا باید توجه داشت که فایل محاسبه زمان تناوب باید تنظیمات خاص خود را داشته باشد. ب ...

|توسطadmin
| ۰ دیدگاه
ادامه مطلب
نکات کنترل دریفت
ارسال شده توسط admin
|تاریخ:
| ۰ دیدگاه

نکات کنترل دریفت
نکاتی در مورد کنترل دریفت در طراحی سازه ها https://etabs-sap.ir/%D9%85%D9%81%D9%87%D9%88%D9%85-drift/ ...
نکاتی در مورد کنترل دریفت در طراحی سازه ها https://etabs-sap.ir/%D9%85%D9%81%D9%87%D9%88%D9%85-drift/ در حالت کلی عملکرد یک سازه ساختمانی مشابه یک تیر طره است که محل اتصال به پی مانند اتصال گی ...

|توسطadmin
| ۰ دیدگاه
ادامه مطلب
روش های کاهش دریفت سازه
ارسال شده توسط admin
|تاریخ:
| ۰ دیدگاه

روش های کاهش دریفت سازه
اگر کنترل دریفت جوابگو نبود 5 راهکار مهم که در اغلب موارد می‌توان به آنها دست یافت در زیر پیشنهاد می‌شود: ...
اگر کنترل دریفت جوابگو نبود 5 راهکار مهم که در اغلب موارد می‌توان به آنها دست یافت در زیر پیشنهاد می‌شود: 1- در صورتی که سازه نامنظم پیچشی باشد، سعی کنید سازه را منظم کنید. این کار با افزایش سختی لبه ...

|توسطadmin
| ۰ دیدگاه
ادامه مطلب
کاهش دریفت طبقات در قاب خمشی
ارسال شده توسط admin
|تاریخ:
| ۰ دیدگاه

کاهش دریفت طبقات در قاب خمشی
جابجایی‌های جانبی ایجاد شده در یک قاب خمشی به دلیل دو عامل خمش و برش ایجاد می‌شود. برای فهم این موضوع می‌ ...
جابجایی‌های جانبی ایجاد شده در یک قاب خمشی به دلیل دو عامل خمش و برش ایجاد می‌شود. برای فهم این موضوع می‌توان قاب خمشی را به صورت یک ستون یک سرگیردار در نظر گرفت. در این حالت اگر نیرویی به صورت جانبی ...

|توسطadmin
| ۰ دیدگاه
ادامه مطلب
کنترل های طراحی در Etabs
ارسال شده توسط admin
|تاریخ:
| ۰ دیدگاه

کنترل های طراحی در Etabs
به هیچ عنوان نمی‌توان کنترل‌هایی را بصورت خاص برای تمام پروژه‌ها بیان نمود ولیکن بصورت کلی می‌توان به موا ...
به هیچ عنوان نمی‌توان کنترل‌هایی را بصورت خاص برای تمام پروژه‌ها بیان نمود ولیکن بصورت کلی می‌توان به مواردی که می‌توان در ETABS آنها را کنترل‌نمود، به شکل زیر اشاره کرد. برخی از این موارد ممکن است، د ...

|توسطadmin
| ۰ دیدگاه
ادامه مطلب
دریفت استاتیکی یا دریفت دینامیکی
ارسال شده توسط admin
|تاریخ:
| ۰ دیدگاه

دریفت استاتیکی یا دریفت دینامیکی
کنترل دریف تحت زلزله استاتیکی معادل صحیح است یا زلزله ی دینامیکی؟ هر دور روش درست است ولی در صورتي سازه م ...
کنترل دریف تحت زلزله استاتیکی معادل صحیح است یا زلزله ی دینامیکی؟ هر دور روش درست است ولی در صورتي سازه منظم باشد به دليل همپايه سازي برش پايه با ضريب ٠.٨٥ و ٠.٩ احتمالا دريفت تعيين شده از زلزله دينام ...

|توسطadmin
| ۰ دیدگاه
ادامه مطلب
مفهوم Drift
ارسال شده توسط admin
|تاریخ:
| ۰ دیدگاه
مفهوم Drift
در عرف مهندسی کشور ما، از عبارت Drift (رانش یا همان جابجایی) به عنوان جابجایی نسبی ایجاد شده تقسیم بر ارت ...
در عرف مهندسی کشور ما، از عبارت Drift (رانش یا همان جابجایی) به عنوان جابجایی نسبی ایجاد شده تقسیم بر ارتفاع (بدون بعد) یاد می‌شود ولی در ادبیات فنی Drift به معنی جابجایی است که دارای بعد طول است. بطو ...

|توسطadmin
| ۰ دیدگاه
ادامه مطلب