مسئله ارتعاش عموماً به سبب وجود ماشینآلات و اثر آنها بر سازه مورد بررسی قرار گرفته است. لیکن فعالیتهای انسانی...
ادامه مطلبدانلود ضوابط و استاندارد های طراحی پارکینگ دانلود فایل عنوان: ضوابط پارکینگ در طراحی معماری ساختمان حجم: 4.44...
ادامه مطلباعمال بارها نه فقط برای آسانسور بلکه برای تمام موارد بایستی منطبق بر واقعیت (حداقل نزدیک به واقعیت) باشد. اگر...
ادامه مطلبنحوه تعیین شاخص پایداری طبقه طبق ACI318-14 چگونه است؟ طبق ACI318-14 بشرط اقناع شرایط زیر میتوان، قاب را مهارشده در...
ادامه مطلبدر طراحی تیرهای کامپوزیت، سه نوع ترکیب بار مجزا بایستی استفاده شود. این سه تیپ ترکیب بار توسط برنامه بطور...
ادامه مطلبهنگامی که از قاب خمشی ویژه استفاده میشود از ضریب Ry در روابط استفاده میکنیم(برای محاسبه Mpr,Vpr) ولی در قاب...
ادامه مطلباصولا وجود Uplift در طراحی پی منع خاصی ندارد. وجود این نیروی کششی عمدتا تحت دو ترکیب بار زیر رخ...
ادامه مطلبطبق 2800 داریم: در مواردی که مقاومت جانبی طبقه از 80% مقاومت جانبی طبقه روی خود کمتر باشد، چنین طبقهای...
ادامه مطلبپارامتر T که دوره تناوب سازه بوده و به مشخصات دینامیکی آن بستگی دارد. برای تعیین آن از روشهای تجربی،...
ادامه مطلباگر به عنوان مثال ضریب اضافه مقاومت برای جهت xبرابر ٣ باشد و جهت yبرابر ٢ باشد برای کنترل ضریب...
ادامه مطلبتماس: 09120453389
طراح سازه
مدرس دوره های تخصصی مهندسی عمران
این سایت جهت انتشار مطالب کمیاب و خاص در زمینه ی نرم افزارهای Etabs – SAP2000 – SAFE راه انداز شده است.
© تمامی حقوق این سایت محفوظ می باشد.